皮帶秤以秤架結構形式進行分類，有單托輥式，多托輥式和懸浮式皮帶秤。一般的都是使用懸臂梁式稱重傳感器或 S型稱重傳感器。

懸臂梁式稱重傳感器受力端與秤架之間可以通過連桿——上、下球頭座用球面連接，這樣傳力精度高，可以有自動調心的功能；也可以直接用螺紋連接，需要調整好連接桿的長度和末端的連接結構；S型傳感器與秤架之間一般用關節軸承連接，也具有自動調心功能，可以消除側向力，并且潤滑情況要優越，旋轉靈活。

在稱重傳感器量程選擇上，是根據皮帶秤最大流量這個技術指標來選擇實際量程。由于皮帶張力和皮帶自重的影響，稱重傳感器會受到一個初始載荷。一般的，初始載荷在稱重傳感器量程的  20%左右，實際使用的量程在 60%左右，留出量程的 20%作為安全載荷，考慮振動、過載等的影響。也有按照 30∶40∶30（初始載荷：使用載荷：預留量程）的比例來確定設計稱重傳感器的受力情況的。即：稱重傳感器使用量程一般在稱重傳感器滿量程的 70%～80%左右。

傳感器的滿量程信號輸出計算公式如下：

   公式中的符號：

    S—靈敏度，一般為  2 mV/V；
    K—應變計靈敏系數，一般 K＝2.1；
    Rb—稱重傳感器輸出電阻；

 靈敏度與稱重傳感器的受到的應變量成正比。設計中，取滿量程時稱重傳感器對應的應變量為1200με，則稱重傳感器的靈敏度輸出為   2mv/V，70%～80%的應變量為：840～960με；初始零點附近的 20％的應變量，其變形量為 240με。對于物料輸送量變化較大的皮帶秤，稱重傳感器的受力在 240～960με之間變化，一般皮帶輸送機會在最大輸送能力的狀態下運行，稱重傳感器的受力在 70%～80%之間變化。